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ヤマハ gx750 18000km 書類有り実走行の詳細情報
ご覧頂き誠にありがとうございます。
YAMAHA gx750 18000km 実走行 オイル交換済み
前所有者が農家の倉に眠る走行4500kmの gx750をレストアし乗られていた物を購入した物になります。車検が切れる前に購入をしたので継続して車検をしようと思っておりましたが、中々車検に行ける時間が取れず車検切れとなってしまった為、返納書と譲渡書のお渡しとなります。
全所有者はレストア後は鑑賞用であまり乗られていなかったらしく外装は年式の割にはとても綺麗だと思います。
ヘッドライト、ウインカー、テール共に正常に作動します。シート新品張り替え済み、ウインカーも新品だと聞いております。
ウインカー、テールランプはled球に変更されており視認性がとても良く綺麗に発光しております。
レストアの為カギがメイン、タンク、シートと3本になります。
少し乗りましたがトルク感が凄く早そうな印象でした。
またシャフトドライブですのでチェーン調整不要となります。
良くシャフトドライブは出だしが傾くと言う人もおられますが走り出しはチェーン車と同じく素直に真っ直ぐ走り出します。
中古車ですのでキズや劣化は有る物だと思って下さい。
個人の感想ですが、綺麗だと思います。知人にも綺麗な車両だねと良く言われてはおります。
タイヤもまだまだ使えます。社外の油温計の配線が出ておりますが油温計は付いておりません。
何方か大切にお乗りいただける方にお譲りしたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
直接引き渡し又は陸送手配も可能で御座います。
よろしくお願いいたします。
YAMAHA gx750 18000km 実走行 オイル交換済み
前所有者が農家の倉に眠る走行4500kmの gx750をレストアし乗られていた物を購入した物になります。車検が切れる前に購入をしたので継続して車検をしようと思っておりましたが、中々車検に行ける時間が取れず車検切れとなってしまった為、返納書と譲渡書のお渡しとなります。
全所有者はレストア後は鑑賞用であまり乗られていなかったらしく外装は年式の割にはとても綺麗だと思います。
ヘッドライト、ウインカー、テール共に正常に作動します。シート新品張り替え済み、ウインカーも新品だと聞いております。
ウインカー、テールランプはled球に変更されており視認性がとても良く綺麗に発光しております。
レストアの為カギがメイン、タンク、シートと3本になります。
少し乗りましたがトルク感が凄く早そうな印象でした。
またシャフトドライブですのでチェーン調整不要となります。
良くシャフトドライブは出だしが傾くと言う人もおられますが走り出しはチェーン車と同じく素直に真っ直ぐ走り出します。
中古車ですのでキズや劣化は有る物だと思って下さい。
個人の感想ですが、綺麗だと思います。知人にも綺麗な車両だねと良く言われてはおります。
タイヤもまだまだ使えます。社外の油温計の配線が出ておりますが油温計は付いておりません。
何方か大切にお乗りいただける方にお譲りしたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
直接引き渡し又は陸送手配も可能で御座います。
よろしくお願いいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 栃木県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
![画像 No.5/13] 「ヤマハ3気筒のルーツになった」1976年ヤマハ初の](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/07/1977_yamaha_GX750_3.jpg?v=1753699838 "画像 No.5/13] 「ヤマハ3気筒のルーツになった」1976年ヤマハ初の")
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